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新能源汽車遭遇坎坷 行業(yè)準生證審批何時能開啟？?

新能源汽車最近幾年非?；馃?，火熱的點主要來源于人們對環(huán)境保護的重視和高端技術的關注，新能源汽車因為排放量比較低，采用的技術較高端，使得它比較環(huán)保，并且效率更高，同時高科技的細節(jié)設計，也讓人眼前一亮。但是最近新能

雷達采用格芯技術，以實現(xiàn)自動駕駛汽車的安全性?

格芯近日宣布，Arbe Robotics已選擇在其開創(chuàng)性的專利成像雷達中采用格芯22FDX?工藝，這種成像雷達將幫助實現(xiàn)全自動系統(tǒng)功能，并實現(xiàn)更加安全的自動汽車駕駛體驗。Arbe Robotics的雷達是世界首

特斯拉終于搞懂了大規(guī)模量產(chǎn)，Model 3產(chǎn)能將起飛?

成立15年后，特斯拉終于明白大規(guī)模量產(chǎn)的邊界在哪里。 特斯拉在一季度創(chuàng)下最大額度的虧損，但好消息是，CEO馬斯克表示困擾Modle3產(chǎn)能瓶頸的問題終于水落石出，并有被逐漸解決的跡象。 特斯拉

新能源物流車的生存之道，不搞技術只縮成本？?

自新能源補貼將執(zhí)行退坡機制的消息傳出后，新能源車市場在忐忑與期待中度過了大概兩年的時間。 就在今年2月，多部委又聯(lián)合發(fā)布《關于調(diào)整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，將2月12日至6月11日定

特斯拉會破產(chǎn)？這五個理由夠不夠?

作為汽車行業(yè)的超級老兵，現(xiàn)年86歲的鮑勃-盧茲（前任通用副主席）見證了汽車巨頭通用2009年的“大崩盤”。十年輪回過后，他覺得特斯拉也即將走到這一步。 “我始終堅持這一觀點?！碧厮估l(fā)布第一季財報后盧